Дом, в котором я живу!

• 9 апреля 2012

Конкурс «Детский исследовательский проект - 2012»

Номинация «Юный исследователь»

Идея заняться исследованием возникла совершено не случайно. Дом, в котором я живу – это моё село Отрадное Вяземского района. Но очень страшную картину наблюдаешь, когда проезжаешь по нему: стоят, висят венки!

Отрадному в 2010 году исполнилось 110 лет! За это время село расстроилось, стало красивым и современным! Но через село проходит федеральная трасса М 60, сообщением Хабаровск – Владивосток 125 – 127 км. В нем проживает 871 человек, по итогам переписи населения 2010 года. Из них 178 человек – дети от 0 до 15 лет.

Проблема заключается в том, что бесконечный поток автомобилей, проходящих через населенный пункт, а это в среднем за сутки 6336 автомобилей, является небезопасным для жителей села, т.к. большая часть населения проживает по левую сторону трассы, а школа, почта, администрация, клуб, магазин располагаются по правую сторону трассы. Каждый день жители села сталкиваются с проблемой безопасного перехода через дорогу. Рассмотрим их.

Во-первых, школа. Является ли она территорией здоровья и безопасности для ребенка? Она не огорожена забором, и ребята выходят из нее в различных направлениях. Конечно, есть пешеходные переходы, и многие учащиеся переходят дорогу по ним.

Во-вторых, детские площадки. Летняя и зимняя площадки расположены так же у дороги. Могут ли веселые игры у дороги быть безопасными для детей?

В-третьих, библиотека и клуб, они расположены прямо в метре от обочины трассы, молодежь после дискотеки расходится по домам не по тротуару, а прямо по дороге.

В-четвертых, магазин, он так же является объектом, который стоит таким образом, что всем приходится переходить дорогу. Даже моя собака задумалась, как перейти дорогу.

Статистика ДТП на территории села за последние 7 лет: количество ДТП – около 100 случаев, с участием пешеходов около 20 зи них 13 человек получили телесные травмы, 10 человек погибли.

• 21.06.03, 128 км. Наезд на пешехода с летальным исходом.
• 21.03.03,125 км. Водитель мотоцикла получил телесные повреждения при столкновении с автомобилем.
• 7.11.04, 126 км. Наезд на пешехода в состоянии алкогольного опьянения, доставлен в больницу.
• 9.10.04, 125км. Наезд на пешехода в состоянии алкогольного опьянения, доставлен в больницу.
• 10.07.04, 126 км. На пешехода Комарова А.А. совершен наезд, он доставлен в больницу.
• 16.05.04, 127 км. Наезд на пешехода, доставлен в больницу.
• 10.08.05, 126 км. Столкновение мотоцикла с автомобилем. Пассажир мотоцикла доставлен в больницу.
• 16.02.05, 126 км Столкновение легкового автомобиля с грузовым автомобилем. Водитель и двое пассажиров легкового автомобиля скончались на месте.
• 22.12.06, 127 км. Наезд на пешехода. Скончался на месте.
• 25.04.06, 126 км. Наезд на пешехода, Сацук Елену. Пассажир автомобиля и пешеход скончались на месте.
• 01.12.08, 128 км. Наезд на пешехода, с телесными повреждениями доставлен в больницу.
• 15.08.10, 126 км. Наезд на пешехода в алкогольном опьянении, доставлен в больницу.
• 11. 10, 127 км. Столкновение автомобилей. Трое погибли на месте.
• 18 07.11, 126 км. На пешеходном переходе сбита Ксения Пилипчук. Пешеход скончался на месте. Это только аварии с участием пешеходов и водителей с пассажирами.

А сколько аварий, в которых повреждается только автомобиль или мотоцикл! Мою семью не обошло стороной автопроисшествие. Автомобиль моей мамы попал в аварию. Пьяный водитель не видел, что моя мама начала поворот и въехал в ее автомобиль, разбив его заднюю часть. Отсюда вытекает цель моего исследования.

Цель исследования: Исследовать и проанализировать работу организаций, направленную на безопасность дорожного движения.

Задачи исследования:

• Рассмотреть мероприятия, проводимые школой, для предотвращения аварий с участием детей.
• Рассмотреть мероприятия, проводимые администрацией села для предотвращения ДТП.
• Рассмотреть мероприятия, проведенные ГИБДД и дорожных служб для безопасности передвижения жителей и детей.
• Поделится своими исследованиями со сверстниками и взрослыми.

Объект исследования: Село Отрадное.

Методы исследования: Описание.

Гипотеза: если изучить и рассказать о проблеме, существующей на сегодняшний день по безопасности движения в селе Отрадном, то может, взрослые найдут способы, обеспечивающие безопасное передвижение по селу и больше никогда не будет аварий.

Приложение 1: Полный текст работы.

Приложение 2: Презентация.

Автор: Отченаш Степан, ученик 4 класса, МБОУ СОШ, с. Котиково, Вяземский район Хабаровского края. Руководитель: Отченаш Людмила Леонидовна, учитель физики и математики МБОУ СОШ, с. Котиково, Вяземский район Хабаровского края.